中國汽車技術研究中心選擇了Rohde & Schwarz的C-V2X射頻自動測試系統

C-V2X車用無線通訊技術是最重要的汽車發展領域之一，制定標準及相關測試流程以確保合規性巳成為此技術的一大課題。汽車OEM和T1零件供應商需要一個標準系統來支援和指導其C-V2X產品的開發並研究整個系統的功能。此外，測試服務公司和機構需要根據政府和工業規範要求，以開展其大量驗證和認證工作。

GB/T《LTE-V2X車載資訊互動系統技術規範》是汽車標準委員會正在制定的車聯網標準的系統準則，內容包括車聯網產品的射頻效能要求和測試方法。

中國汽車技術研究中心有限公司(CATARC)選擇了Rohde & Schwarz的射頻C-V2X自動測試系統，進行車載單元(OBU)/路側單元(RSU)射頻效能測試。選擇該系統是因為它全面覆蓋了車聯網C-V2X射頻測試項目和此系統之整體標準評估能力。在中汽中心的大力支援下，Rohde & Schwarz與各大C-V2X晶片廠商進行聯合查測，解決了C-V2X射頻測試的諸多挑戰。該系統具有完整測試覆蓋率、自動化程度高、儀器配置靈活等特點，滿足了汽車行業對C-V2X射頻測試的要求。


該系統整合了R&S CMW寬頻無線通訊測試儀和R&S SMBV100B向量訊號產生器，支援C-V2X對通訊協定、資料一致性和電磁相容性測試等要求。還可以藉由升級硬體迴路(Hardware-in-the Loop)測試系統以因應車聯網之不同路況場景。客戶能夠在滿足所有V2X射頻及協定相關測試要求的同時，因為測試資源的有效利用而節省投資。

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