Rohde & Schwarz與Autotalks合作，利用R&S CMP180無線通訊測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X晶片組。

Autotalks，V2X（車聯網）通信解決方案的全球領先者，利用Rohde & Schwarz的測試專業知識和設備驗證了他們的第三代V2X晶片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無線通訊測試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯合在2024年巴賽隆納舉行的世界移動通信大會上展示5G-V2X測試設置。.

R&S CMP180將在巴賽隆納MWC上測試Autotalks第三代晶片的5G-V2X功能。

通過這次合作，Rohde & Schwarz和以色列無晶圓半導體公司Autotalks共同努力確保5G-V2X的正確運作，從而為整個生態鏈提供下一代V2X技術 - 這是加強車輛通信、實現自動駕駛安全性和效率優勢的重要一步。

R&S CMP180的新5G-V2X功能
R&S CMP180是支持蜂窩和非蜂窩技術的無信令無線設備的解決方案。Rohde & Schwarz最近將5G-V2X測試功能添加到R&S CMP180中，這意味著可以使用單一儀器測試Autotalks晶片組支援的完整V2X技術範圍。這款單一測試儀配備有兩個分析儀、兩個產生器和兩組八個射頻埠，同時支持通過堆疊多個測試儀進行擴展。這使其成為研發和批量生產中同時測量不同技術和設備的理想解決方案，這意味著客戶可以使用R&S CMP180同時測試所有三種V2X側鏈標準。

Autotalks晶片組的新並行5G-V2X運作能力
Autotalks的TEKTON3和SECTON3晶片組是第一批支持所有四個V2X側鏈通信標準的晶片組，包括LTE-V2X、IEEE 802.11p（DSRC）以及新的5G-V2X和802.11bd。這些晶片組不僅支援5G-V2X操作，而且可以在同時運行其他射頻技術的情況下完成此操作, 即在維持舊有技術的基礎下同時導入5G-V2X。例如，在歐洲，預計將首次推出5G-V2X，並可同時支援DSRC。

5G-V2X加速道路交通中的側鏈通信
V2X是一種關鍵技術，它提高了交通效率，改善了道路安全，並增強了自動駕駛。這使得車對車（V2V）、車輛和對基礎設施（V2I）以及車輛對行人（V2P）之間可以進行直接、可靠、低延遲的通信。5G-V2X通過其更高階的調變和雙向通信，實現了包括協同操作（例如車道合併）和先進的感測器資料共享在內的新用例。

Rohde & Schwarz的移動無線電測試高級副總裁Christoph Pointner表示：“與開創性的V2X晶片供應商Autotalks的緊密合作有助於相互驗證我們的解決方案，為我們各自的客戶提供可信賴的參考，並加速整個生態鏈對5G-V2X的部署。我們很自豪能與Autotalks合作，也很高興我們無線通訊測試儀的新5G-V2X功能對於行業的這一重要步驟起到了關鍵作用。”

Autotalks的副總裁Amos Freund表示：“驗證是產品開發週期中的關鍵步驟，也是實現交互操作生態系統的前提。我們與Rohde & Schwarz的合作不僅有助於我們自己，還通過推動5G-V2X技術的成熟，有助於整個市場。我們很自豪能與R&S合作測試我們的第三代設備，即世界上第一款5G-V2X晶片組。”

Rohde & Schwarz將在2024年巴賽隆納Fira Gran Via展覽館5號展位5A80展示由R&S CMP180和Autotalks的第三代晶片組組成的5G-V2X測試設置。有關Rohde & Schwarz CMP180的更多資訊，請參照

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www.rohde-schwarz.com

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